分卷(80)
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。 是重要的弟弟和NightKids的对决，高桥凉介肯定不会像我们一样，只傻乎乎地在山顶等消息的。 话说，我刚才看到秋名86的车手坐进了FC的副驾。 这已经不奇怪了，他们的关系不是很好吗？ 是啊，虽然我完全搞不懂，高桥凉介为什么会对粉碎了自己不败纪录的86那么友好。 这大概就是超级巨星的魄力吧。 尽管还是第一次坐在特等席上观看比赛，但当看到GTR32和FD3S从一开始就火花四溅、火药味十足的缠斗着时，藤原拓海很快就摆脱了恍惚的状态。 并且很自然地切入了，他曾作为顶尖的职业车手、兼在多宁顿任教几年的导师身份。 被中里毅改装到了395ps、并且是以加速强势出名的GTR32，在双方控制离合器的水准不相上下的情况下，理所当然地在短暂的起步直路上超越了FD3S，取得了领先的位置。 中里毅将GTR的性能掌握得很不错。 转眼间就掠过了4个弯位，FC始终跟得稳稳当当，让副驾上的藤原拓海能聚精会神地欣赏到双方的跑法。 藤原拓海忍不住点评着：他会利用刹车转移前轮的重心，打方向盘的角度也很正确，能让车头以锐角切入弯位、几乎是擦过内侧的缘石。 嗯。高桥凉介很自然地接了下去：GTR的真正优势，是它作为4WD的高抓地力和出弯加速的稳定度。尽快地通过麻烦的弯道后，他就能尽情踩下油门，发挥马力的优势。 相比之下，处于同样处境的高桥启介的FD3S，由于是以后轮驱动的方式输送动力，不仅会因为后轮空转而车身打滑，而且还需要剧烈地反打方向盘来补正